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Catégorie :
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23.06.2007
Dernière mise à jour :
04.07.2007
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FIA WTCC

FIA WTCC

Posté le 25.06.2007 par styleandpower
FIA WTCC et environnement :

Aujourd'hui, le sport automobile est de plus en plus sensible à la protection de l'environnement. Et parmi les différentes compétitions internationales de sport automobile, le FIA World Touring Car Championship est probablement le championnat le plus attentif à l'environnement.

Non seulement les voitures S2000 participant au WTCC sont construites sur un modèle très moderne, mais le déroulement et l'organisation du championnat ont été également étudiés pour limiter au maximum l'impact sur l'environnement en terme d'air et de pollution sonore.

Points clés de la protection de l'environnement dans le WTCC :

1 - Pot catalytique : toutes les voitures doivent être équipées de pots catalytiques homologués, qui filtrent toutes les émissions de gaz en continu.

2 - Carburant sans plomb : toutes les voitures doivent utiliser du carburant sans plomb agréé par le championnat WTCC.

3 - Contrôle du bruit : les émissions sonores des voitures doivent respecter le niveau 110dB à 6000 rpm à tout moment.

4 - Contrôle technique : durant tous les événements, la FIA organise des contrôles fréquents des voitures afin de vérifier qu'elles respectent les règles de la Fédération.

5 - Carburants alternatifs / Diesel : des règles techniques spécifiques ont été mises en place afin d'autoriser les voitures utilisant un moteur turbo diesel à faible pollution.

6 - Carburants alternatifs / Bio-ethanol : les voitures S2000 utilisant un moteur Bio-ethanol seront bientôt homologuées ; ce type de voiture est déjà autorisé dans les Touring Car Championships et Volvo est en train d'étudier la possibilité d'entrer dans le FIA WTCC avec leur voiture S60 au bio-ethanol.

7 - Déroulement des courses : les courses du FIA WTCC ont des temps limités - trois sessions de qualification de 30 minutes et deux courses de 50km sur deux jours - afin de limiter les coûts des courses ainsi que l'impact sur l'environnement.




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